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Valvola di controllo del pistone forgiato
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Valvola di controllo del pistone forgiato

Valvola di controllo del pistone forgiato

La valvola di controllo del pistone forgiato è una valvola utilizzata nei sistemi di pipeline . La sua funzione principale è quella di impedire il backflow del supporto . questa valvola è prodotta attraverso il processo di forgiatura e di solito ha una resistenza ad alta resistenza e pressione, adatto per l'ambiente di lavoro ad alta temperatura e ad alta pressione .}

Descrizione della valvola di controllo del pistone forgiato

 

Valvola di controllo del pistone forgiato (i . e . Valvola di controllo di sollevamento) è una valvola a senso unico ad alta pressione prodotta dalla tecnologia di forgiatura . le sue specifiche tecniche seguono rigorosamente il sistema standard americano e sono adatte a condizioni di lavoro dure .}}}

Struttura:
Processo di forgiatura
Il corpo della valvola, il coperchio della valvola e altre parti portanti a pressione sono formate forgiando per eliminare i difetti dei pori della fusione, la struttura metallografica è densa e la resistenza meccanica è aumentata del 20%-30%.
Struttura del pistone
Valve disco (pistone): scivola su e giù lungo la linea centrale verticale del corpo della valvola e si basa sulla pressione di riflusso medio di auto-peso + medio da sigillare quando chiuso;
Manica guida: struttura della cavità interna accusata di precisione per garantire la stabilità della traiettoria del movimento del disco della valvola;
Superficie di tenuta: carbone cementato a base di cobalto di saldatura di sovrapposizione (come stellite), durezza HRC maggiore o uguale a 55, erosione e resistenza ad alta temperatura;
Copertura della valvola autosufficienti: condizioni di lavoro ad alta pressione (classe maggiore o uguale a 600 libbre) Usa la pressione di tenuta autoportante, maggiore è la pressione interna, più affidabile è il sigillo .

Specifiche della valvola di ritegno a pistone forgiato

 

‌Design and Manufacturing‌
‌Core Standards‌: API 6D (valvole per tubazioni), API 602 (valvole in acciaio forgiato); ‌

Lunghezza strutturale‌: ANSI B16.10; ‌

Collegamento di flange‌: ANSI B16 . 5 (faccia della flangia rf/ff).
‌Material e pressione‌
‌ Materiale del corpo Main‌: ASTM A105 (acciaio al carbonio), ASTM A182 F22/F91 (acciaio in lega); ‌

Livello di pressione‌: class 150-2500 lb; ‌

Intervallo di temperatura‌: -29 grado -570 grado (lega ad alta temperatura può raggiungere 800 gradi) .
‌ Requisiti di ispezione‌
‌ test di seta‌: API 598 (guarnizione del gas ad alta pressione + test di resistenza al liquido); ‌

Test non distruttivi‌: 100% UT/RT Flaw Rilevamento di forgiamenti, in conformità con ASME B 16.34.

 

 
Valvola di controllo del pistone forgiato in magazzino
 
Forged Piston Check Valve
Forged Piston Check Valve
Forged Piston Check Valve

 Vantaggi ‌
‌ Affidabilità della massima pressione‌
Resistenza alla trazione di pernati maggiore o uguale a 485MPa, la capacità del cuscinetto di pressione raggiunge la classe da 2500 libbre (42 MPA); ‌

Sigillatura a lungo termine‌
La superficie di tenuta in carburo è resistente all'erosione delle particelle e la sua durata di servizio è 3-5 volte più lunga di quella delle valvole ordinarie; ‌

Prevenzione della sicurezza e delle perdite‌
La struttura della copertura della valvola autosufficienti elimina il rischio di perdite della flangia centrale; ‌

Facile manutenzione‌
Il design modulare supporta la sostituzione online dei dischi di valvole e degli anelli di tenuta .

 

 Applicazioni ‌
Energia e potenza‌
Sistema di scarico della turbina (impedire al backflow a vapore di causare incidenti straordinari);
Outlet della pompa di alimentazione della caldaia (pipeline ad alta pressione sopra la classe 1500lb) .
‌PetroChimical‌
Tubatura della trasmissione ad alta pressione di petrolio greggio (resistenza alla corrosione dello zolfo, materiale F91/F22);
Ingresso e uscita del reattore di idrogenazione (requisito di tenuta inferiore o uguale a 0 . 01% di perdita di perdita).
‌ Attrezzatura di alto livello‌
Sistema di controllo idraulico della piattaforma di perforazione in acque profonde (resistente alla pressione pulsante 350bar);
Sistema di riempimento del carburante aerospaziale (-196 grado di lavoro a freddo profondo) .

 

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