Valvola di controllo del lembo di gomma

‌Lubber Flap Valvola di ritegno‌ è una valvola che utilizza un lembo di gomma ‌lastico per ottenere il controllo a flusso unidirezionale ed è una suddivisione della valvola di ritegno. La sua funzione principale è quella di bloccare rapidamente il riflusso del mezzo attraverso la flessibilità del materiale di gomma, riducendo al contempo l'impatto del martello da acqua, ed è ampiamente utilizzato nella protezione anti-backflow dei sistemi di consegna di liquidi.

Struttura centrale e caratteristiche tecniche
‌Key Components‌

‌ Coperchio del corpo e valvola valvo: di solito realizzato in ghisa, acciaio fuso o acciaio inossidabile, con un livello di resistenza alla pressione che copre Pn 10- PN16 e alcuni modelli ad alta pressione possono raggiungere la classe 600; ‌Lubber Flap‌: è realizzato in piastra in acciaio o panno di nylon rinforzato come scheletro e lo strato esterno è coperto di gomma cloropene o gomma nitrile, che ha sia l'elasticità che la resistenza alla trazione, e la vita di apertura e chiusura può raggiungere 1 milione di volte; ‌ Sistema di sealing‌: adotta una progettazione del sedile della valvola inclinata e la pressione di adattamento della superficie di tenuta può raggiungere 1,1 volte la pressione nominale (standard di test di tenuta) e il livello di perdita soddisfa lo standard di classe VI ANSI.
‌ Parametri technici‌

‌ Temperatura di lavorazione‌: -20 grado ~ 80 gradi (modelli speciali sono adatti per -40 grado ~ 120 gradi);
‌ Media applicabile‌: acqua pulita, liquami, acqua di mare, olio e liquidi leggermente corrosivi (è necessario abbinare il materiale di gomma);
‌ Test di resistenza‌: 1,5 volte la pressione nominale per garantire la stabilità strutturale in condizioni di alta pressione.
Principio di lavoro e vantaggi fondamentali
Workflow

‌ Flowforw Flow‌: la pressione media spinge il disco della valvola di gomma a ruotare attorno all'asse sullo stato completamente aperto (l'angolo di apertura è circa 7 0 ~ 75 gradi) e il coefficiente di resistenza al flusso è basso quanto 0. 2 ~ 0. 3; ‌ Chiusura reverse‌: quando il mezzo scorre indietro, il disco di gomma si adatta rapidamente alla sede della valvola sotto la pressione inversa e la molla\/gravità, e il tempo di chiusura è inferiore o uguale a 0,8 secondi, bloccando il riflusso e riducendo l'effetto del martello dell'acqua.
‌Core Vantages‌

‌ Resistenza al flusso di flusso e risparmio energetico‌: il design del canale a flusso aerodinamico riduce il consumo di energia e la perdita della testa è solo il 30% della tradizionale valvola di controllo del sollevamento;
‌ Anti-impollution estronometri‌: la superficie di tenuta in gomma può adattarsi ai media contenenti particelle sospese (diametro delle particelle inferiore o uguale a 5 mm) e non è facile da intasare;
‌ Resistenza alla corrosione‌: lo strato di gomma isola il metallo del corpo della valvola dal contatto con il mezzo, estendendo la vita della valvola (come la vita della gomma cloropene contro la corrosione dell'acqua di mare maggiore o uguale a 10 anni).

 

Valvola di controllo del lembo di gomma

 

Applicazioni

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