Valvole a globo pneumatiche

La valvola del globo pneumatica è una valvola di controllo che utilizza l'aria compressa come fonte di alimentazione. Guida il disco della valvola per aumentare e cadere attraverso l'attuatore pneumatico per ottenere un controllo aperto/stretto del mezzo del gasdotto. È adatto a rapide esigenze di isolamento e di isolamento sicuro nei campi di petrolio, industria chimica e energia.

Struttura centrale e principio di lavoro
Componenti di base:
Attuatore pneumatico: cilindro a doppio azione o ad azione singola, che riceve il segnale di controllo (aria compressa a 4 ~ 9 bar) per guidare lo stelo della valvola in modo da muoversi.
Disco del corpo e valvola della valvola: il disco della valvola è una struttura a forma di spina, la superficie di tenuta adotta un design della superficie piana o conica e la sede della valvola è saldata con lega dura a base di cobalto per migliorare la resistenza all'usura.
Forma di sigillatura: sigillatura forzata (sigillatura ausiliaria a media pressione) o auto-guarnizione (sigillatura a pressione del disco valvola).
Principio di lavoro:
L'attuatore pneumatico commuta la direzione della fonte d'aria attraverso la valvola del solenoide, spinge il pistone o il diaframma per guidare lo stelo della valvola per muoversi verticalmente, in modo che i contatti del disco della valvola o si separano dalla sede della valvola per raggiungere l'apertura e la chiusura.
‌ Protezione da failure‌: Gli attuatori ad azione singola si affidano al ripristino della molla e si chiudono automaticamente quando l'aria si perde (tipo di fallimento) ‌.

 

Valvole a globo pneumatiche

 

Applicazione:

Cut-off industriale: taglio di emergenza di vapore ad alta temperatura e media corrosivi (inclusi H₂S, CO₂).
Isolamento sicuro: gas di stoccaggio e trasporto di gas naturale liquefatto (GNL), prese di pompa di ossigeno liquido delle apparecchiature di separazione dell'aria.

Punti di selezione:

Caratteristiche medie: per le particelle contenenti medi, la struttura della sede della valvola inclinata è preferita per ridurre l'usura.
Attuatore: per condizioni di differenza ad alta pressione (＞ 10 MPa), è necessario selezionare un cilindro a doppio azione per garantire la forza trainante.
Direzione di installazione: la direzione del flusso del mezzo dovrebbe essere coerente con la freccia sul corpo della valvola per evitare l'installazione inversa e il guasto della tenuta.

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