Valvola a globo di cofano saldato

La valvola del globo di cofano saldata adotta una struttura integrata con il cofano e il corpo della valvola saldati permanentemente (non bullonato o filettato) e raggiunge una sigillatura di perdita zero di mezzi ad alta pressione e ad alta pressione e mezzi ad alto rischio eliminando il punto di sigillatura delle condizioni di fatturazione del cofano . le sue caratteristiche tipiche includono la capacità di pressione ad alta temperatura e la struttura di composizione e si adatta a una struttura di fatturazione del cofano a flangia del cofano . le sue caratteristiche tipiche comprendono la capacità di pressione ad alta temperatura e la struttura di composizione e si adatta a una struttura di fatturazione del cofano a flangia del cofano . le sue caratteristiche tipiche includono la capacità di pressione ad alta temperatura e la struttura di composizione e si adatta a una struttura di lavoro per il petchmich di petchmicic. Power .

Vantaggi ‌
‌Zero perdite sicurezza‌:
La struttura saldata elimina il rischio di perdite della flangia di copertura della valvola ed è adatta a mezzi infiammabili e tossici (come gas liquefatto e ammoniaca);
‌ Alta pressione e tolleranza ad alta temperatura‌:
Il coperchio della valvola saldata ha una resistenza al cuscinetto a pressione ‌30% superiore rispetto al coperchio della valvola della flangia e può resistere al vapore supercritico di ‌540 gradi;
‌ Compagnia e struttura leggera‌:
Rispetto alle valvole connesse alla flangia, il peso è ridotto di ‌15% al ​​20% ‌, risparmiando spazio di installazione;
‌ Costi di manutenzione ‌Low‌:
Non è necessario serrare regolarmente i bulloni della flangia, riducendo la frequenza di manutenzione;
‌ Resistenza della Corrosione e lunga vita‌:
Il corpo della valvola in acciaio Chromium-Molybdenum resiste alla corrosione dello zolfo (in conformità con ‌Nace MR0175‌) e la vita della superficie di tenuta del rivestimento supera ‌100, 000 tempi di apertura e chiusura e chiusura e .}}

Standard di progettazione: API 602 (specifica della valvola in acciaio forgiato) + ASME B16.34 (valutazione della temperatura di pressione);

Classificazione della pressione: classe 150 ~ 2500lb (fino a 42MPA);

Metodo di connessione: saldatura di testa (ASME B16.25) o saldatura a presa (ASME B16.11);

Materiale del corpo: acciaio al carbonio (A105), acciaio inossidabile (F304/F316L), acciaio Chrome-Molybdenum (WC6/WC9);

Superficie di tenuta: rivestimento in lega a base di cobalto in stellite (durezza maggiore o uguale a HRC 55), resistenza all'erosione ad alta temperatura;

Intervallo di temperatura: -29 grado ~ 540 gradi (l'acciaio Chrome-Molybdenum può resistere a vapore fino a 570 gradi);

Standard di perdita: API 598 VI Zero Perdita (velocità di perdita inferiore o uguale a 0 . 01ml/min).

 

Valvola a globo di cofano saldato

 

Applicazioni ‌
‌ Sistemi ad alto rischio di pausa::
Pipeline di ingresso e uscita del reattore di idrogenazione (classe 1500LB+ alta pressione);
Unità di etilene condutture di corrosione anti-solfur (richiede la certificazione NACE);
‌Key Power Energy Pipelines‌:
Centrale elettrica della centrale a vapore (540 gradi /25 MPA);
Sistema di raffreddamento ausiliario delle centrali nucleari (requisiti di perdita di radiazione);
‌Deep Cold and Special Media‌:
PASSEGGIO E TRASPORTO DI GAS naturale liquefatto LNG (-196 grado di lavoro a freddo profondo);
Trasporto liquido con acido ad alta purezza (sedile della valvola foderata PTFE Opzionale);
‌ Equipaggiamento ad alta pressione industriale‌:
Valvole di ingresso e uscita montate sul compressore (scenari vincolati dallo spazio);
Sistema di gas metallurgico per il gas;

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