1. Aspetto e ispezione della struttura
Valve Body Integrity Ispection
Controllare se ci sono crepe, fori di sabbia o ovvia corrosione sulla superficie del corpo della valvola, specialmente nella connessione della flangia e nell'area della saldatura. La ghisa è soggetta a crepe da stress dopo l'impatto;
Se lo spessore della parete del corpo della valvola è ridotto di oltre il 20% dello spessore originale a causa della corrosione (come lo spessore originale di 10 mm è ridotto a meno di 8 mm), deve essere sostituito immediatamente.
Sealing Usura superficiale Valutazione
Osservare se la superficie di tenuta della sede della valvola ha graffi, depressioni o invecchiamento (materiali di tenuta morbida come cracking PTFE, indurimento in gomma). Quando la profondità di usura è maggiore di 0. 5mm, le prestazioni di tenuta sono significativamente ridotte;
Usa un indicatore del sentimento per misurare il divario tra la palla e il sedile della valvola. Se è maggiore di 0. 3mm e non può essere ripristinato regolando i bulloni, la valvola deve essere sostituita.
2. Test delle prestazioni funzionali
Rilevamento delle perdite
Perdita statica : dopo aver chiuso la valvola, pressurizzare a 1,5 volte la pressione nominale (come PN1 0 pressurizzato a 15bar), mantenere la pressione per 1 0 minuti e la caduta di pressione> 5% o la perdita visiva è considerata fallimento; Perdita dinamica : dopo 50 aperture e chiusure consecutive, la velocità di perdita> 0,1% del flusso nominale (come la perdita di valvola DN50> 0,5 litri/min) indica un guasto della tenuta. Verifica delle prestazioni operative
Durante il funzionamento manuale, la coppia della maniglia aumenta in modo anomalo (come la valvola DN50> 40n · m), che può essere dovuta alla deformazione dello stelo della valvola, all'imbroglione della sfera o all'usura eccessiva della superficie di tenuta;
Se l'attuatore della valvola elettrica si allarma frequentemente o non può essere posizionato accuratamente (Errore> 5% di apertura), è necessario verificare se il corpo della valvola viene deformato o bloccato.
3. Analisi dell'adattabilità delle condizioni di lavoro
Medium e abbinamento a pressione
Se il mezzo contiene acido forte (pH <4), particelle ad alta durezza o la temperatura supera gli 80 gradi, il corpo della valvola in ghisa può sperimentare corrosione accelerata o deformazione del creep. Anche se non ci sono perdite, si consiglia di sostituirlo con una valvola in acciaio inossidabile o lega;
La pressione del sistema oscilla frequentemente (come ΔP maggiore o uguale a 5 MPA/minuto) e il corpo della valvola in ghisa non è resistente alla fatica, il che può far espandere le microcrack.
4. Annuncia di manutenzione e valutazione dei costi
Frequenza di manutenzione e costo
Se il numero di tempi di manutenzione all'anno è maggiore di 3 volte (come la frequente sostituzione di anelli di tenuta e steli della valvola) e il costo completo di manutenzione è vicino al 50% del prezzo di una nuova valvola, si consiglia di sostituirlo;
Anche se la vecchia valvola (utilizzata per più di 8 anni) non ha completamente fallito, è necessario valutare la corrispondenza della sua vita rimanente con i requisiti di sicurezza del sistema.
Grafico del flusso di decisione di sostituzione
ISPEZIONE PRELIMINARIE → CRECE/CORROSIONE Trovata → Sostituzione diretta; Test di manganello non riuscito → Retest ancora non fino allo standard dopo la riparazione → Sostituire; operazione bloccata + usura eccessiva → sostituire; Aggiornamento delle condizioni di lavorazione (come pressione/modifica media) → Adattabilità insufficiente → Sostituire. Note: non si consiglia di riparare i difetti del corpo della valvola mediante saldatura per le valvole a sfera a tre vie in ghisa, che può causare crack secondari