La sede e i materiali di tenuta determinano l'intervallo di temperatura, la tenuta e la durata di una valvola, mentre i materiali di tenuta della valvola: tipi, limiti e selezione spiegano le famiglie di materiali, i loro limiti e la logica di selezione.
Il materiale della sede determina la temperatura, la tenuta e la durata di una valvola.
PTFE, PPL e PEEK coprono l'intervallo di sedili morbidi-fino a circa 260 gradi C.
L'EPDM è adatto all'acqua; Viton è adatto agli oli; lo decidono i media.
Le sedi in metallo con rivestimento in cobalto-cromo o carburo-sono adatte per applicazioni con vapore ed erosione.
Le sedi sostituibili mantengono le valvole riparabili.
Il ruolo della sede e delle guarnizioni della valvola
La sede è la superficie con cui l'elemento di chiusura entra in contatto per interrompere il flusso e il sistema di tenuta comprende l'inserto della sede, le guarnizioni del corpo, le guarnizioni dello stelo e la guarnizione del coperchio. Il materiale della sede deve resistere ai fluidi, alla temperatura, alla pressione e al ciclo di lavoro e determina la classe di perdita della valvola. La scelta della sede sbagliata è la causa più comune di perdite premature della valvola.
Materiali di seduta morbidi
I sedili morbidi offrono una chiusura-a tenuta stagna. Il PTFE funziona a circa 150-200 gradi C ed è l'impostazione predefinita generale; RPTFE aggiunge riempimento di vetro o carbonio per una migliore usura e pressione; Il PPL (a base di perfluoroalcossi PFA-) si estende fino a circa 250 gradi C; Il PEEK raggiunge circa 260 gradi C con elevata resistenza. Elastomeri come EPDM, NBR, neoprene e fluoroelastomero FKM sono utilizzati nelle valvole resilienti e a farfalla, ciascuno con la propria temperatura e compatibilità con i fluidi: EPDM per acqua e agenti atmosferici, fluoroelastomero FKM per oli e temperature più elevate.
Materiali per sedili in metallo
I sedili metallo-su-metallo servono per un servizio resistente alle alte temperature, al vapore, all'erosione e al fuoco-. Le sedi in acciaio inossidabile con rivestimento-duro con una lega di cobalto-cromo o carburo di tungsteno resistono all'usura e all'erosione; nichel-rame e altre leghe servono mezzi corrosivi. I sedili in metallo perdono leggermente rispetto alla classe standard, a meno che non vengano convertiti in una classe più stretta, ma sopravvivono dove i sedili morbidi falliscono. La sigillatura e la baderna in grafite estendono la capacità di temperatura fino a 450 gradi C e oltre.
Limiti di temperatura e pressione
Il campo operativo è stabilito dal componente-con valutazione più bassa: il materiale morbido della sede limita la temperatura e la classe della flangia limita la pressione. A titolo indicativo, le sedi in PTFE sono a circa 150-200 gradi C, il PPL a 250 gradi C, il PEEK a 260 gradi C, i rivestimenti in elastomero a circa 80-150 gradi C a seconda del grado e le sedi in metallo con baderna in grafite a 400-450 gradi C e oltre. Si applica la tabella pressione-temperatura ASME B16.34 del materiale del corpo.
Selezione del materiale di tenuta
La selezione inizia con il fluido, la sua temperatura e pressione, quindi aggiunge la frequenza dei cicli, la classe di tenuta e il costo. Punto di lavoro sicuro per vapore e fuoco- verso i sedili in metallo; pulire i fluidi di processo con le sedi morbide della famiglia-PTFE; acqua e acque reflue in EPDM o NBR; idrocarburi e oli al fluoroelastomero FKM o PEEK. Il materiale della sede deve essere indicato nell'ordine insieme alla classe di perdita in modo che la valvola venga testata e documentata per il servizio effettivo.
Sostituzione e manutenzione del sedile
Le sedi sostituibili vengono pressate o avvitate nel corpo in modo che la valvola possa essere ricondizionata senza sostituire il corpo. L'usura della sede appare come una perdita crescente e la valvola deve essere sottoposta a manutenzione prima che la sede danneggi l'elemento di chiusura. I sedili morbidi sono economici da sostituire; le sedi in metallo possono essere lappate o ri-rivestite. I kit di sedi di ricambio mantengono le valvole critiche riparabili.
Domande frequenti
Circa 150-200 gradi C a seconda del grado; al di sopra di ciò, è opportuno utilizzare sedi in PPL, PEEK o metallo.
I sedili morbidi offrono una chiusura-a prova di bolle a temperature moderate; le sedi metalliche servono ad alte temperature e per servizi erosivi con alcune perdite per classe.
L'EPDM è adatto all'acqua, al vapore e agli agenti atmosferici; Il fluoroelastomero FKM è adatto a oli, carburanti e temperature più elevate. Lo decidono i media.
Una lega di cobalto-cromo applicata come strato di rivestimento duro-alle sedi metalliche per resistere all'usura, all'erosione e al grippaggio in caso di vapore e servizio abrasivo.
Perché la sede è l'interfaccia di tenuta: la sua temperatura e i limiti del mezzo solitamente definiscono il campo operativo della valvola.
Sì, i sedili sostituibili sono progettati per il ricondizionamento; le sedi morbide vengono pressate o avvitate e le sedi metalliche possono essere lappate o ri-rifacciate.