Saracinesca piatta pneumaticautilizza una struttura di tenuta elastica a pre{0}}serraggio a monte e a valle, ottenendo una tenuta bidirezionale attraverso il contatto continuo tra la sede della valvola e il materiale di tenuta. Il design del sedile auto-pulente riduce l'erosione del flusso d'aria e vengono utilizzati materiali lubrificanti-resistenti all'usura per prolungarne la durata. L'attuatore presenta una configurazione modulare e indipendente, che supporta il funzionamento pneumatico, elettrico o idraulico. I modelli inferiori a DN300 sono dotati di volantino, mentre i modelli superiori a DN350 utilizzano una trasmissione a ingranaggi elicoidali.
Il corpo della valvola è saldato da una piastra in acciaio inossidabile, caratterizzato da un design interno con un foro di riflusso conico collegato e un foro di spurgo per prevenire residui di fluido e ridurre l'usura della saracinesca. È adatto per valori di pressione da PN1,6 a 10,0 MPa, copre diametri da DN50 a 1000 ed è realizzato con materiali tra cui acciaio fuso, ghisa e acciaio inossidabile, conformi agli standard internazionali come API6D e GB/T12220.
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Valvola a saracinesca piatta pneumatica Parametri tecnici
Materiale: acciaio al carbonio (WCB, WCC per resistenza), acciaio inossidabile (SS304, SS316 per resistenza alla corrosione), ghisa
Intervallo di dimensioni: da 2″ a 48″ (DN50-DN1200)
Opzioni di connessione: flangiata, filettata (NPT, BSP), saldata di testa, saldata a tasca
Pressione di esercizio:da Classe 150 a Classe 1500 (fino a 2.500 psi/172 bar)
Temperatura di lavoro: da -29 gradi a 425 gradi
Opzioni di tenuta: metallo-su-metallo, sede resiliente, grafite, PTFE
Metodo di produzione: fuso, forgiato, lavorato
Mezzo applicabile: acqua, petrolio, gas, vapore, fluidi chimici
Standard di produzione: API 600, API 602, ASME B16.34, BS 5163, DIN 3352
Saracinesca piatta pneumatica Caratteristiche strutturali
- Design di tenuta bidirezionale: utilizzando una struttura elastica della sede della valvola flottante con pre-serraggio, sia le sedi della valvola a monte che quelle a valle sigillano simultaneamente, garantendo perdite zero in entrambe le direzioni. Quando la valvola si espande a causa del calore, la pressione nella cavità centrale può essere rilasciata attraverso lo spazio tra la saracinesca e la sede, prevenendo danni da sovrapressione.
- Superficie di tenuta resistente all'usura-e alla corrosione-: la superficie di tenuta della sede della valvola è ricoperta di PTFE o saldata con lega di acciaio inossidabile/cobalto-cromo-tungsteno, formando una doppia protezione metallo su metallo e una tenuta morbida, adatta per fluidi contenenti particelle e non si inceppa facilmente alle alte temperature.
- Auto-pulente e anti-erosione: la sede della valvola è progettata con una funzione auto-pulente per impedire al mezzo di erodere direttamente la superficie di tenuta; il cancello con fori guida si adatta sempre alla superficie di tenuta quando è completamente aperto/completamente chiuso, prolungando la durata.
- Tenuta e lubrificazione ausiliaria: il corpo valvola e il coperchio della valvola sono dotati di valvole di iniezione del grasso per iniettare grasso sigillante per favorire la tenuta; il premistoppa è inoltre dotato di una struttura di iniezione del grasso per garantire zero perdite per un lungo periodo di tempo.
- Design completamente chiuso e protettivo: la valvola ha una struttura completamente chiusa e lo stelo della valvola esposto è protetto da una copertura protettiva; è dotato di asta indicatore visivo per visualizzare in tempo reale lo stato di apertura e chiusura della valvola.
Applicazioni della valvola a saracinesca piatta pneumatica
- Industria petrolifera e del gas: utilizzato in condotte a lunga- distanza, sistemi di sfiato e impianti di stoccaggio del gas, per la gestione dell'apertura/chiusura delle condutture e la regolazione dei fluidi.
- Industria chimica: adatto per il trasporto e il controllo di mezzi altamente corrosivi come soluzioni e fanghi acidi e alcalini.
- Condotte urbane e gasdotti: utilizzati nei sistemi urbani di approvvigionamento idrico, drenaggio e trasmissione del gas per garantire la chiusura sicura dei fluidi-.
- Altri campi industriali: ampiamente utilizzato nella deviazione, nella fusione o nella commutazione della direzione del flusso di tubazioni in settori quali quello chimico del carbone, della gomma, della fabbricazione della carta e dei prodotti farmaceutici.
