La valvola a farfalla flangiata elettrica adotta una piastra a farfalla a forma di disco- che ruota attorno alla struttura dell'asse. Può essere completamente aperto ruotando di 90 gradi. Presenta una struttura semplice, dimensioni ridotte e peso leggero. È adatto per condotte con specifiche da DN50 a DN1200 ed è ampiamente utilizzato nei settori petrolifero, chimico, energetico, di approvvigionamento e drenaggio dell'acqua, alimentare e medicinale e in altri campi.
Struttura e principio di funzionamento
Composizione strutturale
Guarnizione morbida: realizzata con materiali come gomma nitrilica, gomma fluorurata e PTFE, adatta per fluidi a temperatura normale, bassa pressione e privi di particolato-, offre eccellenti prestazioni di tenuta (fino a zero perdite).
Tenuta dura: le superfici di tenuta della sede della valvola e della piastra a farfalla sono realizzate in acciaio inossidabile con diversa durezza (come un rivestimento saldato in lega dura a base di cobalto-), resistente alle alte temperature, all'alta pressione e all'usura, adatto per vapore, gas ad alta-temperatura e altre condizioni operative.
Corpo valvola: utilizza un design di connessione a flangia con flange su entrambe le estremità, collegate direttamente alla flangia della tubazione tramite bulloni, garantendo un'installazione sicura e un facile smontaggio.
Piastra a farfalla: una piastra circolare sottile che ruota di 0 gradi -90 gradi attorno all'albero della valvola per aprirsi e chiudersi. Quando è completamente aperta, la piastra a farfalla è parallela all'asse della tubazione; quando è completamente chiuso blocca verticalmente il flusso del fluido.
Attuatore elettrico: include un motore, un riduttore, un circuito di controllo, ecc., che riceve segnali elettrici (come 4-20 mA CC, 1-5 V CC) o segnali di commutazione per azionare lo stelo della valvola e la piastra della farfalla per ruotare.
Componenti di tenuta:
Struttura tripla eccentrica: alcuni modelli (come le valvole a farfalla con tenuta rigida-con flangia elettrica) utilizzano un design eccentrico tridimensionale, eliminando l'attrito sulla superficie di tenuta durante l'apertura e la chiusura, prolungando la durata di servizio e fornendo una funzione auto-bloccante che serra quando la valvola si chiude.
Principio di funzionamento
Processo di apertura e chiusura: dopo aver ricevuto un segnale, l'attuatore elettrico fa ruotare lo stelo della valvola, facendo ruotare la piastra della farfalla entro un intervallo di 90 gradi. Quando è completamente aperto, la resistenza al flusso media è bassa; quando è completamente chiuso, raggiunge lo spegnimento- completo.
Funzione di regolazione: inserendo un segnale analogico (come 4-20 mA), l'apertura della piastra a farfalla (0-90 gradi) può essere controllata con precisione, ottenendo una regolazione continua di parametri quali portata e pressione.
Tenuta bidirezionale: alcuni modelli supportano il flusso medio bidirezionale e l'installazione non è limitata dalla direzione del flusso.
Vantaggi prestazionali
Struttura compatta, installazione flessibile
Il design del collegamento a flangia riduce la distanza tra i tubi, risparmiando spazio, particolarmente adatto per l'installazione in altezza o in condotti nascosti.
Dimensioni ridotte e peso leggero, facilitano il trasporto e l'installazione e supportano l'installazione multi-posizione (ad esempio orizzontale, verticale).
Apertura e chiusura rapide, funzionamento senza sforzo
Una rotazione di 90 gradi del disco completa l'apertura o la chiusura completa, con un tempo di azione breve (tipicamente 15-60 secondi), una bassa coppia operativa, risparmiando fatica ed energia.
Eccellenti prestazioni di tenuta
Le valvole a tenuta morbida-possono raggiungere livelli di perdita fino a API 609 Classe V o VI in condizioni di bassa-pressione, avvicinandosi al livello di tenuta delle valvole a sfera.
Le valvole a tenuta rigida-mantengono una buona tenuta anche in condizioni di alta temperatura e alta pressione grazie alle guarnizioni rigide in metallo e alle strutture di compensazione elastica.
Forte resistenza alla corrosione
I materiali del corpo valvola includono acciaio inossidabile e rivestimento in fluoroplastica. I materiali di tenuta vengono selezionati in base alle proprietà chimiche del mezzo, adattabili a vari ambienti corrosivi come acqua, olio, soluzioni acide e alcaline e mezzi di grado alimentare-.
Comodo controllo automatizzato
Supporta il controllo centralizzato remoto o il-funzionamento manuale in loco (tramite meccanismo a volantino). Può essere integrato con DCS, PLC e altri sistemi di automazione per una gestione intelligente.
Alcuni modelli sono dotati di moduli di controllo intelligenti, che supportano la comunicazione bus (come Modbus e Profibus) per una facile acquisizione dei dati e diagnosi dei guasti.
Applicazioni
Industria petrolchimica
Controllo del flusso di fluidi corrosivi o viscosi, come soluzioni acide e alcaline, solventi organici, ecc.
Utilizzato all'ingresso e all'uscita di apparecchiature quali reattori e serbatoi di stoccaggio per ottenere una regolazione precisa del flusso o un arresto di emergenza-.
Potenza ed energia
Regolazione del flusso di mezzi come vapore e acqua di raffreddamento per garantire il funzionamento stabile di apparecchiature come caldaie e turbine a vapore.
Nella produzione di energia nucleare, utilizzato nel sistema di raffreddamento dei reattori nucleari per controllare il funzionamento delle pompe nucleari.
Approvvigionamento idrico, drenaggio e protezione ambientale
Regolazione del flusso d'acqua o intercettazione di mezzi negli impianti di trattamento delle acque reflue e negli acquedotti.
Controllo del flusso di gas carico di polvere- o di aria calda e fredda nell'ingegneria ambientale.
Alimentare e Farmaceutico
Utilizzo di un design igienico (come un rivestimento in PTFE) per garantire mezzi non contaminati e conformità agli standard GMP.
Utilizzato per il controllo dei fluidi nell'industria alimentare, farmaceutica e in altri settori.
Metallurgia e costruzione navale
Utilizzato nell'industria metallurgica per regolare la portata di vapore ad alta temperatura, gas di combustione e altri fluidi.
Utilizzato nei sistemi di tubazioni delle navi per il controllo dei parametri dei fluidi, adattandosi ad ambienti con vincoli di spazio-.