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Pressione di prova della valvola

Mar 05, 2024 Lasciate un messaggio

  • Prova del guscio

1. Il test del guscio della valvola è un test di pressione sull'intero guscio della valvola, composto dal corpo della valvola e dal coperchio della valvola. Lo scopo è testare la tenuta del corpo valvola e del coperchio e la resistenza alla pressione dell'intero guscio, compreso il collegamento tra il corpo valvola e il coperchio. Prima del test di pressione del guscio, non è consentito verniciare la superficie della valvola o utilizzare altri rivestimenti che possano impedire perdite. Quando l'utente controlla casualmente le valvole in stock, il rivestimento esistente non verrà più rimosso. Il test del guscio richiede che il guscio, compresa la connessione tra il corpo della valvola e il coperchio della valvola, non debba perdere o subire danni strutturali.

2. Pressione di prova del guscio:
1.0. Per il test con mezzo liquido, la pressione di prova è almeno 1,5 volte la pressione di esercizio a freddo del guscio della valvola (1,5 CWP).
2.0. Test del mezzo gassoso, la pressione di prova è almeno 1,1 volte la pressione di esercizio a freddo del guscio della valvola (1.1XCWP)

butterfly valves

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  • Prova di tenuta

1. Il test di tenuta è un test per testare le prestazioni di tenuta delle parti di apertura e chiusura e della coppia di tenuta del corpo valvola. Il test di tenuta è suddiviso in test di tenuta del liquido ad alta pressione e test di tenuta del gas a bassa pressione. Prima della prova di tenuta, ad eccezione delle valvole sigillate con grasso, è necessario rimuovere le macchie d'olio sulla superficie di tenuta, ma è consentito applicare un agente protettivo con viscosità non superiore a quella della valvola. Durante il test, la valvola con una direzione di flusso del mezzo specificata viene pressurizzata in base alla direzione di flusso specificata e la valvola di ritegno viene pressurizzata dall'estremità di uscita.

2. Pressione di prova di tenuta: 1.0. La pressione di prova di tenuta ad alta pressione è almeno 1,1 volte la pressione di esercizio a freddo della valvola (1.1 Quando si esegue una prova di tenuta adatta alla pressione di esercizio a freddo di una valvola, la pressione di prova deve essere 1,1 volte la differenza massima di pressione di esercizio indicata su la targhetta della valvola o la differenza di pressione di progetto. 2.0. Mezzo di prova gas a bassa pressione, la pressione di prova è 0,6 MPa±0,1 MPa; quando la pressione nominale della valvola è inferiore a PN6, la pressione di prova è 1,1 volte la pressione di esercizio a freddo della valvola (1.1XCWP).

gate valve

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  • Nota:

1. Pressione di esercizio a freddo (CWP), la pressione di esercizio massima consentita del guscio della valvola a una temperatura operativa di -20 gradi ~ 38 gradi.
2. Pressione di prova: pressione di prova, la pressione relativa del mezzo di prova sopportata dalla cavità interna della valvola durante la prova.
3. Mezzo di prova: fluido di prova. Durante il test, un liquido o un gas viene introdotto nella cavità della valvola ed esercita una certa pressione.
4. Pressione differenziale di progetto: quando la valvola è in posizione chiusa, la differenza di pressione massima consentita tra il mezzo in ingresso e in uscita. (La differenza di pressione di progettazione di alcune valvole strutturali potrebbe essere inferiore alla pressione di esercizio a freddo.)
5. Coppie di tenuta elastiche: sedi resilienti, coppie di tenuta composte da materiali elastici non metallici, grassi solidi e semisolidi, ecc.
6. La valvola a doppio blocco e spurgo è una valvola con due coppie di guarnizioni indipendenti. Quando la valvola è in posizione chiusa, il fluido nella cavità del corpo tra le due coppie di guarnizioni viene contenuto quando viene rilasciata la pressione nella cavità. , due coppie di guarnizioni possono tagliare il sigillo contemporaneamente.
7. Shell test Il test Shell è un test condotto sul guscio della valvola in base al mezzo di prova e alla pressione di prova specificati. (Compreso il meccanismo di azionamento di apertura e chiusura che è influenzato dalla pressione media della valvola stessa e collegato ai componenti interni della valvola.)
8. Test di chiusura: un test sulle prestazioni di tenuta della coppia di tenuta delle parti di apertura e chiusura della valvola in base al mezzo di prova specificato e alla pressione di prova.
9. Il test della tenuta posteriore è un test sulle prestazioni di tenuta della struttura della tenuta superiore della valvola in base al mezzo di prova e alla pressione di prova specificati.

  • Prova di tenuta superiore

Il test di tenuta superiore è un test per testare le prestazioni di tenuta della coppia di tenuta dello stelo della valvola e del coperchio della valvola. Per le valvole con struttura di tenuta superiore, sigillare le porte di ingresso e di uscita della valvola, riempire l'alloggiamento della valvola con un mezzo di prova liquido, scaricare l'aria nella cavità del corpo della valvola, utilizzare il meccanismo di comando della valvola per aprire la valvola in posizione completamente aperta e allentare la pressione dell'imballaggio. Bulloni del coperchio. Non sono ammesse perdite visibili durante la durata del test.
La pressione di prova è almeno 1,1 volte la pressione di esercizio a freddo della valvola (1.1XCWP).
Nota: 1. Ad eccezione delle valvole con strutture di tenuta dello stelo a soffietto, tutte le valvole con strutture di tenuta superiori devono essere sottoposte a test di tenuta superiore.
2. Le valvole a maschio con tenuta a olio devono essere sottoposte a un test di tenuta ad alta pressione e il test di tenuta a bassa pressione è "facoltativo". È consentito trattenere il grasso sigillante durante la prova; le doppie valvole di intercettazione e scarico devono essere sottoposte a un test di tenuta ad alta pressione e il test di tenuta a bassa pressione è facoltativo.
3. Dopo il test di tenuta ad alta pressione di alcune valvole con strutture di tenuta elastiche, le loro prestazioni di tenuta in condizioni di bassa pressione potrebbero essere ridotte, ma tali strutture dovrebbero essere in grado di superare questo test per dimostrare la conformità della struttura della valvola.

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