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Valvola a maschio flangiata A216 WCB RTJ
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Valvola a maschio flangiata A216 WCB RTJ

Valvola a maschio flangiata A216 WCB RTJ

La valvola a maschio flangiata A216 WCB RTJ è un tipo di valvola a maschio realizzata in materiale ASTM A216 WCB e dotata di flange RTJ (Ring-Type Joint).

ILValvola a maschio flangiata A216 WCB RTJè una valvola di isolamento a quarto-giro per impieghi gravosi-progettata per ambienti industriali ad alta-pressione e alta-temperatura. Utilizza come elemento di chiusura un "tappo" conico o cilindrico. ILRTJ (giunto ad anello)le flange sono la caratteristica principale, utilizzando una guarnizione ad anello metallico che poggia in una scanalatura profonda sulla faccia della flangia, rendendola la scelta preferita per un'estrema integrità di tenuta inDalla classe 300 alla classe 2500sistemi.

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Disegno della valvola a maschio con flangia RTJ - 2pollici - 900LB - A216WCB

Drawning Of RTJ Flanges Plug Valve - 2inche - 900LB - A216WCB

 

Specifiche tecniche

Queste specifiche riflettono gli standard industriali per le valvole a maschio in acciaio al carbonio ad alta-pressione.

Articolo Specifica
Norma di progettazione API 599/API 6D
Valutazione della pressione Classe 300, 600, 900, 1500, 2500
Gamma di dimensioni DN15 – DN600 (1/2" – 24")
Materiale del corpo ASTM A216 WCB(Acciaio al carbonio fuso)
Materiale della spina ASTM A216 WCB+ENP(Nichelatura chimica)
Faccia-a-faccia ASME B16.10
Termina connessione Flange RTJ(ASME B16.5)
Norma di prova API 598/API 6D
Temp. operativa Da -29 gradi a 425 gradi

 

Componenti principali

Componente Descrizione Materiale (tipico)
Corpo valvola Il guscio primario-contenente la pressione con integratoRTJ (giunto ad anello)flange. ASTM A216WCB
Tappo L'elemento di chiusura conico o cilindrico. È dotato di una porta (foro) per consentire il flusso. A216WCB+ENP(Nichelatura)
Cofano Imbullonato al corpo; sigilla la cavità superiore e sostiene lo stelo. ASTM A216 WCB
Gambo Trasferisce la coppia dall'operatore alla spina. Solitamente presenta un design-a prova di esplosione. ASTM A276410o 304SS
Guarnizione RTJ Un anello di metallo (ottagonale o ovale) che si inserisce nelle scanalature della flangia per garantire una tenuta ad alta-pressione. Ferro dolce/SS316
Imballaggio dello stelo Fornisce una tenuta dinamica attorno allo stelo per evitare perdite esterne. Grafite flessibile
Bullone di regolazione Situato sul cofano; utilizzato per regolare la tenuta/compressione dell'otturatore nella sede. Acciaio legato
Raccordo lubrificante Una valvola esterna utilizzata per iniettare sigillante/grasso nelle scanalature interne. Acciaio inossidabile

 

Caratteristiche

Integrità alla pressione estrema:La connessione flangiata RTJ è progettata per il servizio ad alta-pressione. Quando i bulloni vengono serrati, la guarnizione dell'anello metallico viene compressa nella scanalatura, fornendo aguarnizione-a tenuta di gas, metallo-su-metalloche supera le flange RF (Raised Face) standard.

Design a pressione bilanciata:I modelli ad alta-pressione utilizzano spesso una spina "bilanciata a pressione invertita". Ciò impedisce all'otturatore di incastrarsi nel corpo sotto alta pressione, garantendo una coppia operativa costante e gestibile.

Azione auto-pulente:La rotazione dell'otturatore contro la sede rimuove incrostazioni e detriti. Questa azione "raschiante" lo rende ideale per liquami o fluidi con solidi sospesi.

Passaggio totale/bassa caduta di pressione:Quando è completamente aperto, il percorso del flusso è diritto e non ostruito (Full Port), determinando un coefficiente di flusso (Cv) significativamente superiore rispetto alle valvole a globo o a saracinesca.

Robusta protezione del sedile:A differenza delle valvole a sfera in cui la sede è esposta al flusso quando aperta, le superfici di tenuta della valvola a maschio sono protette dai fluidi nella posizione completamente aperta, riducendo l'erosione.

 

Applicazioni

Trasmissione di petrolio e gas:Condotte ad alta-pressione in cui la tenuta RTJ garantisce l'assenza di perdite di idrocarburi.

Raffinerie petrolchimiche:Utilizzato in servizio "sporco" in cui il fluido contiene catalizzatori o particolati che danneggerebbero le sedi delle valvole a sfera.

Vapore ad alta-pressione:Le flange RTJ gestiscono l'espansione termica meglio delle guarnizioni piatte, prevenendo perdite durante i cicli di temperatura.

Condutture dei liquami:Applicazioni minerarie o di smaltimento degli sterili in cui l'azione raschiante del tappo mantiene una tenuta pulita.

 

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Domande frequenti

Qual è il significato di A216 WCB?

A216 WCB è un comune materiale di acciaio al carbonio fuso caratterizzato da eccellente lavorabilità e saldabilità. I suoi costituenti primari includono elementi come carbonio, silicio e manganese; è particolarmente-adatto per l'uso in un intervallo di temperature compreso tra -29 e 425 gradi, soddisfacendo così i requisiti della maggior parte degli ambienti industriali.

 

Qual è la differenza tra A216 WCB e ASTM A105?

WCB è acciaio al carbonio fuso, mentre A105 è acciaio al carbonio forgiato; entrambi sono utilizzati per i corpi valvola. I corpi delle valvole fusi possono contenere difetti come bolle di gas o inclusioni di sabbia, mentre i corpi forgiati possiedono una densità superiore, minimizzando così tali imperfezioni. Tipicamente, per i corpi valvola vengono utilizzati WCB o WCC (che differiscono per il contenuto di carbonio); tuttavia, in applicazioni con requisiti più rigorosi-come stazioni di riduzione della temperatura e della pressione-A105 viene spesso utilizzato, a condizione che la temperatura operativa non superi i 427 gradi.

 

Perché utilizzare una valvola a maschio invece di una valvola a sfera?

Scegli una valvola a maschio rispetto a una valvola a sfera permezzi abrasivi o "sporchi".e liquami ad alta-pressione.

I due motivi principali sono:

Azione auto-pulente:La spina agisce come atergipavimento; mentre ruota, pulisce il sedile dai detriti. Una valvola a sfera intrappolerebbe queste particelle, graffiando la sede e causando perdite.

Protezione del sedile:Nella posizione completamente aperta, le superfici di tenuta della valvola a maschio sonocompletamente schermatodal flusso. In una valvola a sfera, le sedi rimangono parzialmente esposte all'-erosione ad alta velocità, con conseguente guasto più rapido in condizioni difficili.

 

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